50 dagsböter á 500kr är ju löjeväckande. Måste ju vara något som rederiet/ägaren känner av på riktigt om det ska avskräcka. Hela operationen att åka ut till skeppet och borda det, förhöra kaptenen mm etc kostar ju säkerligen mångdubbelt mer än 25000:-

  • dEVbiKub@feddit.nu
    link
    fedilink
    Svenska
    arrow-up
    3
    ·
    2 months ago

    Jag kan väl hålla med om att summan är blygsam, men å andra sidan finns det fortfarande ganska tydliga incitament för rederi/ägare att sköta sig; varje dag som går då fartyget ligger stilla innebär kostnader för löner etc utan att någon transport sker, förseningar kan medföra ersättningskrav från kunder vars leverans inte kommer fram i tid, kunder som skulle lastat på ett kommande stopp väljer en annan aktör, osv. Mao: downtime i sig kostar.