Jeg er enig.

Hvis beregningen er baseret på et værstefaldsscenarie med hedebølge, bagende direkte sol, høj luftfugtighed og et propfyldt tog (både siddende og stående passagerer), så er det faktisk ret flot at kunne holde temperaturen i toget stabilt på 30° eller under.

Selv i s-togene som ikke har aircon er det sjældent totalt kogevarmt, og der har man kun almindelig udluftning og vinduer at arbejde med.